聚氨酯制品的回收主要方法有以下这些:
1.粘结成型。这种方法是应用为广泛的回收技术。通过粉碎机,将软质聚氨酯泡沫粉碎成数厘米的碎片,在混合器中喷洒反应型聚氨酯类黏合剂。采用的黏合剂一般是聚氨酯泡沫组合料或以多苯基多亚甲基多异氰酸酯(PAPI)为基础的端NCO基预聚体。在粘结废旧聚氨酯的过程中,添加90%的废旧聚氨酯,10%的黏合剂,混合均匀,也可以加入部分染料,然后对混合物加压。用软泡边角料等废旧泡沫通过黏结的方法生产再生聚氨酯泡沫,主要用作地毯背衬、运动垫、隔音材料等产品。软泡颗粒和黏合剂在一定的温度和压力下,也可模压成汽车底部垫板等产品。
2.热压成型。热固性的聚氨酯软泡及RIM聚氨酯制品在100-200℃的温度范围具有一定的热软化可塑性能。废旧聚氨酯在高温高压之下,可以完全不使用黏合剂就能相互黏结在一起。而为了使再生产品更加均匀,往往是将废料粉碎后再加热加压成型。成型条件随废旧聚氨酯的种类及再生制品而定。
4.化学回收。化学回收法就是采用醇解、胺解、水解或热解等方法,把聚氨酯品泡沫分解成聚氨酯原料或其他化学原料的方法。聚氨酯泡沫存在氨酯键、脲键等。在醇解、胺解及碱水解过程,聚氨酯分子中氨酯键及脲键断裂,分解成多元醇及芳香族多元胺、二氧化碳等。
聚氨酯废料回收的价格较高,每吨可以卖到1000元以上。这是因为聚氨酯废料可以进行再生利用,用于生产新的聚氨酯制品,需求量大,价格自然较高。
技术创新 :随着相关产业链的完善和技术的不断进步,聚氨酯材料回收技术也在不断创新。例如,巴斯夫的一项专利能够回收高纯度的多元醇物质,并大大降低废弃物中的有害杂质,解决了传统回收方法中的环保难题。
众所周知,生产聚氨酯泡沫的工厂每年会产生大量的废品、边角料和模具溢料,聚氨酯弹性体也有废品产生,每年在各领域中的废弃物如报废汽车中的聚氨酯泡沫及弹性体总量也不在少数。对其进行合理的回收利用,不仅可以避免环境污染,更可以实现材料的循环再利用。绝大多数聚氨酯材料是热固性的,如软质、硬质及半硬质聚氨酯泡沫塑料,以及用于生产汽车部件的弹性体,都可以通过适当的物理或化学方法进行处理,实现回收再利用。
现使用的聚氨酯物理回收方法包括粘结成型、热压成型和作填料使用。软泡边角料等废旧泡沫通过粘结成型的方法可制成再生聚氨酯泡沫,用作隔音材料、地毯背衬和运动垫等产品。软泡颗粒和粘合剂在一定的温度和压力下,可模压成汽车垫板凳产品,在更高的压力和温度下,则可模压成机泵壳体等硬质部件。硬质泡沫和弹性体等也同样适用此方法,日本某些公司将废旧弹性体与橡胶碎屑以适当比例混合,制成运动跑道、网球场及高尔夫球场的铺面材料。
说到聚氨酯的特点,要提到的是它的可塑性。聚氨酯可以通过不同的生产工艺,制成各种形状和硬度的产品。比如,软质聚氨酯常常被用来制作床垫和沙发垫,它们柔软舒适,能够很好地贴合人体曲线。而硬质聚氨酯则常用在建筑保温材料中,具有很好的隔热效果。
聚氨酯的性也是它的一大优势。无论是抵抗磨损、抗撕裂还是耐化学腐蚀,聚氨酯都表现得相当出色。这使得它在汽车、航空等高要求的领域得到了广泛应用。比如,汽车的座椅和内饰常常使用聚氨酯材料,因为它不仅能耐磨,还能保持外观的美观。
当然,聚氨酯的应用不于这些。你可能会发现,聚氨酯还有一种特的弹性。想象一下,你穿的运动鞋,那种轻便又富有弹性的感觉,正是聚氨酯的功劳。它能够提供良好的缓震效果,帮助减轻运动时对脚部的压力。
在建筑行业,聚氨酯同样大显身手。作为一种的保温材料,聚氨酯可以有效降低建筑物的能耗,提升居住的舒适度。无论是新建房屋还是翻新旧房,使用聚氨酯保温材料都能有效隔热,帮助保持室内温度,减少空调和取暖设备的负担。
聚氨酯在涂料和粘合剂中也有广泛应用。聚氨酯涂料不仅可以提供的防腐蚀性能,还能增加表面的美观度。比如,很多家具表面都会使用聚氨酯涂层,这样能有效延长家具的使用寿命。
尽管聚氨酯有这么多优点,但在使用时也要注意一些问题。比如,某些聚氨酯材料可能含有对环境和人体健康有害的成分,因此在选择产品时,建议选择那些符合环保标准的品牌和产品。此外,聚氨酯的回收利用也是一个亟待解决的问题,虽然现在有一些企业开始尝试回收利用聚氨酯,但整体而言,相关技术还在不断发展中。
随着科技的进步,聚氨酯的应用领域也在不断扩大。现在,科学家们正在研究如何改进聚氨酯的合成工艺,以便生产出更加环保、性能更的聚氨酯材料。这不仅可以满足市场对材料的需求,也能降低对环境的影响。